მოდით ვისაუბროთ იმაზე, თუ როგორ უნდა ვისრიალოთ ველოსიპედი სწორად, რადგან სიარულის შესაძლებლობა არ ნიშნავს რომ ტექნიკურად სწორია სიარული. ამასობაში, თქვენი გამძლეობა, კომფორტი და უსაფრთხოება ტექნიკაზეა დამოკიდებული.
უსაფრთხოებაზე ვსაუბრობთ! თუ დამწყები ხართ და ახლა ვისწავლით ტარებას, აუცილებლად დაიხურეთ თავზე დამცავი ჩაფხუტი, ხოლო იდაყვებსა და მუხლებზე სპეციალური ბალიშები. ისწავლეთ სიარული ბრტყელ და გლუვ ზედაპირზე, ხვრელების და მუწუკების გარეშე. დარწმუნდით, რომ შეისწავლეთ ლიტერატურა თემაზე "როგორ მოხვდეთ სწორად ველოსიპედიდან", რადგან, სამწუხაროდ, ამის გარეშე საწყის ეტაპზე ვერ გააკეთებთ.
მოდით გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა ველოსიპედით სწორად სიარულს - ნულოვანიდან დეტალურად შეისწავლეთ თითოეული ნაბიჯი. მზად ხართ?
მომზადება (რა უნდა შეამოწმოთ ავტომობილის მართვამდე)
სანამ გზაზე ველოსიპედით სიარულის წესებზე გადახვალთ, მოდით მოვემზადოთ პირველი ვარჯიშისთვის:
- იპოვნეთ დაუფასოებელი ადგილი დონის ზედაპირით. თუ თქვენი წონასწორობა ცუდია, გაითვალისწინეთ გაზონი რბილი ბალახით ან ჭუჭყიანი გზა ფხვიერი მიწით. გაითვალისწინეთ, რომ ასეთ ნიადაგზე დაცემა "უფრო სასიამოვნოა", მაგრამ ავტომობილის მართვა და პედალირება გაცილებით რთულია;
- კარგია, თუ ტრენინგისთვის შერჩეულ ადგილზე ნაზი ფერდობებია - ამ გზით ისწავლით სწორად გასეირნება გორაკიდან და უკანა მხრიდან;
- შეამოწმეთ თქვენს ქალაქში ველოსიპედით სარგებლობის წესები - საჭიროა თუ არა ჩაფხუტი, შესაძლებელია ტროტუარებზე ტარება და ა.შ.
- ატარეთ კომფორტული ტანსაცმელი, რომელიც არ იქნება მჭიდრო მექანიზმებით და ხელს შეუშლის თქვენს მგზავრობას;
- სასურველია აირჩიოთ დახურული თითების მქონე ფეხსაცმელი, რომ დაიცვას თითები დაცემის ან გადაუდებელი დამუხრუჭების შემთხვევაში;
- ისწავლეთ ტარება დღის განმავლობაში, კარგ მშრალ ამინდში. თან წყალი მოიტანეთ, კარგი განწყობა და სასურველია კომპანიონი, რომელიც თავიდანვე წონასწორობაში დაგეხმარებათ.
როგორ ჯდომა სწორად
თქვენ მოამზადეთ, იპოვნეთ საიტი, ჩაცმული და არ დაგავიწყდათ დამცავი ნაკრები. დროა პრაქტიკა - მოდით გაირკვეს, თუ როგორ უნდა ველოსიპედით ველოსიპედით გზებზე და ტრეკებზე!
- პირველ რიგში, ჩამოწიეთ სავარძელი ისე, რომ მოათავსოთ ორივე ფეხი მიწაზე, ხოლო ველოსიპედი ფეხებს შორის გაქვთ.
- შეეცადეთ ფეხიდან ჩამოაგდოთ მიწაზე და ოდნავ წინ იაროთ - იგრძენით როგორ ტრიალებს ველოსიპედი, შეეცადეთ გამართოთ საჭე, ოდნავ მოტრიალდეთ;
- ახლა გასეირნების და პედლებიანი დროა. იჯექით პირდაპირ, ფიზიკურად იგრძენით თქვენი სხეულის წონა და შეეცადეთ წონა თანაბრად გადაანაწილოთ ორივე მხრიდან. განათავსეთ ერთი ფეხი ზედა პედელზე და წრიული მოძრაობით ნაზად დააჭირეთ ქვემოთ. მეორე ფეხი დაუყოვნებლად დააყენეთ ქვედა პედელზე და დაიჭირეთ მოძრაობა მასზე დაჭერით, როდესაც ის ზედა ნაწილშია;
- წინ იყურე - თუ მიწას შეისწავლი, აუცილებლად დაეცემი და არასდროს დაუმეგობრდება წონასწორობით;
- თუ თანაშემწე გყავთ, დაეხმარეთ მას ზურგის ქვედა ნაწილში. არა ველოსიპედისთვის, რადგან ის დაგეხმარებათ წონასწორობის შენარჩუნებაში.
როგორ სწორად დამუხრუჭება
თქვენი დამუხრუჭების სწავლა აუცილებელია თქვენი ველოსიპედის სწორად პედალირებისთვის. ამ შემთხვევაში ქვეცნობიერად დარწმუნდებით თქვენს უსაფრთხოებაში, რადგან ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ გაჩერება.
ველოსიპედები აღჭურვილია ფეხის ან საჭის მუხრუჭით. ზოგჯერ ორივე.
- თუ საჭეზე არის ბერკეტები, ეს არის საჭის მუხრუჭები, ისინი პასუხისმგებელნი არიან წინა და უკანა ბორბლებზე. გაიგეთ მათი მუშაობის მექანიზმები, დააჭირეთ სახელურებს, ნელა აატრიალეთ ველოსიპედი თქვენს გვერდით. დაინახავთ, რომ უკანა სამუხრუჭეს დადების შემთხვევაში უკანა ბორბალი აჩერებს ტრიალს. თუ წინა ბორბალი დგება, მაგრამ მანამდე ველოსიპედი ოდნავ "გადაიხრება".
- ფეხის მუხრუჭი გააქტიურებულია საპირისპირო მიმართულებით პედლებიანი მოძრაობით - ამისათვის უბრალოდ დააჭირეთ უკანა პედლს იატაკისკენ.
- ფიქსირებული სიჩქარის ველოსიპედებს მუხრუჭები არ აქვთ, ამიტომ შენელებული სიჩქარით შეაჩერეთ პედლები, დააჭირეთ მათ ჰორიზონტალურად, მთელი სხეულით ოდნავ მოხრილი წინ
იმისათვის, რომ ველოსიპედიდან სწორად ჩამოხვიდეთ, ჯერ ერთი ფეხი უნდა დადოთ ზედაპირზე, შემდეგ კი მეორე მოაწყოთ ისე, რომ ველოსიპედი გვერდზე იყოს.
როგორ მართოთ სათანადოდ
სწორი ველოსიპედი ემყარება წონასწორობის შენარჩუნებას და გაზომულ პედალს. ველოსიპედზე სწორი პედლებიანობა, თავის მხრივ, ემყარება კადენციის კონცეფციას - ბრუნვის დროს სრული რევოლუციის სიხშირეს. ასე რომ, თუ სწორად მართვა იცით, თქვენ გაქვთ სტაბილური მკაფიოობა - ეს ნიშნავს, რომ სიჩქარე არ იკლებს ფერდობებისა და ასვლის გამო. გამონაკლისი არის ის, თუ გსურთ შეანელოთ ან დააჩქაროთ.
თუ თქვენ შეძლებთ თქვენი კადიცის "დაჭერას", დიდხანს შეძლებთ ველოსიპედით ტარებას დაღლილობისა და დიდი სიამოვნების გარეშე. ამ შემთხვევაში, ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ პედლები ჩართოთ არა მხოლოდ ბრუნვის კომფორტული მეოთხედის ეტაპზე, არამედ მთელი რევოლუციის დროს. შეეცადეთ მართოთ ამ გზით - ეს უნდა გაიგოთ ერთხელ და აღარ იქნება პრობლემები.
იმისათვის, რომ ისწავლოთ ბალანსის შენარჩუნება, დაივიწყეთ ეს. უბრალოდ დაჯექი და მართე. დიახ, თავიდან შეიძლება რამდენჯერმე დაეცი. შემდეგ თქვენ გვერდს გადააფარებენ, ველოსიპედი კი ჯიუტად შეეცდება წრეში ტარებას. არაუშავს - მერწმუნეთ, ეს ხდება ყველა დამწყებთათვის. რამდენიმე ვარჯიში და გაიგებთ. უფრო მეტიც, ვერასდროს გაიგებ, რა ეტაპზე გაქრა ბალანსის პრობლემა. უბრალოდ ხვდები, რომ ეს შენთვის პრობლემა აღარ არის.
სწორად მოქცევა
სწორად ველოსიპედით გზაზე და ტრასაზე, თქვენ უნდა შეგეძლოთ არა მხოლოდ ტარება, არამედ მობრუნებაც.
- ავტომობილის მართვის დროს შეუფერხებლად გადააქციეთ საჭე იმ მიმართულებით, რომელშიც გსურთ მოქცევა;
- იგრძენი როგორ იქცევა ველოსიპედი, შეიგრძენი მოძრაობის მიმართულების ცვლილება;
- შეინარჩუნეთ წონასწორობა;
- თავდაპირველად, საჭე ძალიან მკვეთრად არ გააქროთ, არ ისწრაფოთ მკვეთრი შემობრუნებისკენ;
- წონასწორობის დაკარგვის შემთხვევაში, გამოიყენეთ მუხრუჭები ან ველოსიპედიდან გადახტით ერთი ფეხი მიწაზე (მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ სიჩქარე ნელია).
როგორც ხედავთ, ველოსიპედის სწორად მოქცევის სწავლა არ არის რთული, მთავარია წონასწორობა შეინარჩუნოთ და დრო დაუთმოთ.
როგორ ვისრიალოთ პირდაპირ დაღმართზე
მიუხედავად იმისა, რომ ველოსიპედს შეუძლია გორაზე თავისით გასეირნება, ჩამოსვლა ასევე მოითხოვს სწორი ტექნიკის დაცვას:
- პირველი რამდენჯერმე დაეშვება პედლების გარეშე, ხოლო სავარძელი ჩამოწეულია ისე, რომ შეამციროთ ფეხები (ყოველი შემთხვევისთვის);
- როდესაც ისწავლით წონასწორობის დაცვას, შეეცადეთ ფეხები დააყენოთ პედლებზე;
- დაღმართის დროს შეეცადეთ შეუფერხებლად გამოიყენოთ მუხრუჭები, რომ ოდნავ შეანელოთ. არავითარ შემთხვევაში არ დაამუხრუჭოთ "ფსონით", წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ გაფრინდებით სალტოთი;
- როდესაც დაღმართი დასრულდა, მშვიდად გააგრძელეთ წინ.
როგორ სწორად გადაიტანოს / დააჩქაროს
ასე რომ, ჩვენ ვისწავლეთ სწორად პედლებიანი ველოსიპედით, ეს კიდევ უფრო რთული იქნება. მოდით გადავხედოთ სათანადო სიჩქარის შეცვლის საფუძვლებს:
- ყველაზე მოსახერხებელია სიჩქარის შეცვლა მარცხენა ხელით;
- საპირისპირო სიჩქარისთვის გამოიყენეთ მარჯვენა ხელი;
ასე მუშაობს გადაცემათა კოლოფი ველოსიპედზე: დაბალ გადაცემათა კოლოფი უფრო ადვილია, მაგრამ მცირე მანძილს გაივლით. მაღალი სიჩქარე უფრო რთულია, მაგრამ ბევრად უფრო შორს წახვალ.
ძირს გადასასვლელად, შეცვალეთ პატარა კბილები წინა ან უფრო დიდი კბილებით უკანა მხარეს. და პირიქით.
ასე რომ, უფრო სწრაფად და უფრო სწრაფად წასასვლელად (დასაჩქარებლად) გადადით მაღალ გადაცემებში. რთული უბნის გადალახვა მუწუკებითა და ხვრელებით, ანუ შენელება, ჩართეთ ქვედაები. ქვედა გადაცემებში რეკომენდებულია შემობრუნება და დამუხრუჭება. თუ გსურთ აღმართზე სწორად იარო ველოსიპედით, დაეუფლეთ ქვედა გადაცემებსაც.
გადაცემათა კოლოფის მართვისა და მუშაობის სწავლა რეკომენდებულია ადგილზე. უნდა გრძნობდეთ, რომ სიჩქარის შეცვლისას უფრო მარტივი ან გაუჭირდებათ პედლებიანი პედლები და გრძნობთ, რომ ველოსიპედი ფაქტიურად მივარდება წინ და დიდხანს მიდის ერთ რევოლუციაზე, ან სრულ როტაციას ახდენს გაცილებით ნაკლებ დროში.
თუ ისწავლით სწორად აჩქარებას თქვენს ველოსიპედზე, ანუ გააკეთეთ ეს მინიმალური ფიზიკური დანახარჯებით (და ეს არის ის, რისთვისაც გჭირდებათ ყუთი), ტარება ნამდვილი სიამოვნება გახდება თქვენთვის.
როგორ უნდა გაჩერდეს სწორად
შემდეგ, ჩვენ გავარკვევთ, თუ როგორ უნდა მოათავსოთ თქვენი ველოსიპედი სწორად ავტოსადგომზე - ეს მნიშვნელოვანია იცოდეთ ეთიკის თვალსაზრისით თქვენს გარშემო მყოფ ადამიანებთან მიმართებაში. და ასევე, ეს არის თქვენი რკინის ცხენის უსაფრთხოების გარანტია და იმის გარანტია, რომ მას არ გაიტაცებენ.
- გააჩერეთ და დამაგრეთ თქვენი ველოსიპედი სპეციალურ ავტოსადგომებზე;
- თუ ველოსიპედის სპეციალური პარკირება არ არის, იპოვნეთ რკინის ღობე, მაგრამ ველოსიპედი განათავსეთ ღობის შიგნით, ისე რომ ხელი არ შეუშალოს გამვლელებს;
- სხვა ველოსიპედებთან ერთად, შუაში მიამაგრეთ თქვენი ველოსიპედი (ამ გზით უფრო უსაფრთხოა);
- გადასაჭრელად, მოძებნეთ ფიქსირებული ობიექტი, რომლის გატეხვა ან ამოძირკვა რთულია;
- დაბლოკეთ ზუსტად ჩარჩო და არა მხოლოდ ბორბალი, რომლის ამოხსნა და ძირითადი სტრუქტურით დატოვება მარტივია;
- შეეცადეთ საკეტი ზედაპირთან ახლოს არ იყოს. ამ შემთხვევაში ადვილი იქნება მისი გატეხვა ჭანჭიკის საჭრელით, რომელიც მიწას საყრდენ წერტილად იყენებს;
- ჩაკეტეთ საკეტი ისე, რომ ხვრელი მიმართული იყოს მიწისკენ - მისი გატეხვა უფრო რთულია;
- შეგიძლიათ ველოსიპედით გაჩერდეთ ორი საკეტით ან ერთით და ჯაჭვით;
როგორ გადახტომა ასალაგმად
რა თქმა უნდა, დაბრკოლების სიმაღლე უნდა იყოს გონივრული - არაუმეტეს 25 სმ, წინააღმდეგ შემთხვევაში, უმჯობესია ჩამოხვიდეთ ან გადაადგილდეთ;
- შეანელეთ ბორდიურის წინ;
- წინა საჭე აწიეთ საჭეზე;
- როდესაც ის ჰაერშია, როგორც იქნა, დარგეთ ბორდიურზე და დაუყოვნებლივ გადაიტანეთ თქვენი სხეულის წონა წინ;
- უკანა ბორბლმა დატვირთვა დაკარგა, თვითონ გადახტება დაბრკოლებას, წინა ნაწილის მიყოლებით;
- ეს არის ყველა ტექნიკა.
- ასალაგმად რომ ჩამოხვიდეთ, ასევე შეანელეთ, გადაწიეთ წონა უკან და ოდნავ ასწიეთ წინა საჭე ზემოთ. ნაზად გადაადგილდით დაბრკოლებას და გააგრძელეთ ავტომობილის მართვა.
ველოსიპედის სწორი ტექნიკა თავდაპირველად მხოლოდ რთულია. მთელი საქმე იმაშია, რომ როგორც კი დაეუფლებით მის საფუძვლებს, დაუყოვნებლივ მართავთ ტექნიკურ კორექტულობას უპრობლემოდ. ცურვას ჰგავს - მას შემდეგ რაც ისწავლით სხეულის შენარჩუნებას, ვერასდროს დაიხრჩობით. Წარმატებას გისურვებ! დაბოლოს, ლამაზი სტატისტიკა. საშუალოდ, ადამიანს სჭირდება მხოლოდ 8-10 ველოსიპედი, რომ საკმაოდ ტოლერანტად ისწავლოს სიარული.
