ეს არის მსოფლიოში პირველი გლობალური ანალიზი. იგი მოიცავს შედეგებს 107.9 მილიონი რბოლა და 70 ათასზე მეტი სპორტულიჩატარდა 1986 წლიდან 2018 წლამდე. ჯერჯერობით, ეს ისტორიაში გაშვებული მუშაობის ყველაზე დიდი კვლევაა. KeepRun– მა თარგმნა და გამოაქვეყნა მთელი კვლევა, ორიგინალის შესწავლა შეგიძლიათ RunRepeat ვებ – გვერდზე ამ ბმულზე.
ძირითადი მიგნებები
- მიმდინარე შეჯიბრებში მონაწილეთა რაოდენობა 2016 წელთან შედარებით 13% -ით შემცირდა. მაშინ ხალხის რიცხვი, ვინც ფინიშის ხაზს გადაკვეთა, ისტორიული მაქსიმუმი იყო: 9,1 მილიონი. ამასთან, აზიაში მორბენალთა რიცხვი დღემდე იზრდება.
- ხალხი უფრო ნელა აწარმოებს, ვიდრე ოდესმე. განსაკუთრებით კაცები. 1986 წელს საშუალო დასრულების დრო იყო 3:52:35, ხოლო დღეს 4:32:49. ეს არის სხვაობა 40 წუთი 14 წამი.
- თანამედროვე მორბენალი ყველაზე ძველია. 1986 წელს მათი საშუალო ასაკი იყო 35,2 წელი, ხოლო 2018 წელს - 39,3 წელი.
- ესპანეთიდან მოსიყვარულე მორბენლები სხვებზე უფრო სწრაფად ატარებენ მარათონს, რუსები საუკეთესოდ გადიან ნახევარმარათონში, ხოლო შვეიცარიელი და უკრაინელები ლიდერები არიან შესაბამისად 10 და 5 კმ დისტანციებზე.
- ისტორიაში პირველად, ქალი მორბენალთა რიცხვმა კაცების რაოდენობას გადააჭარბა. 2018 წელს ქალებს შეადგენდა ყველა კონკურენტის 50,24%.
- დღეს, როგორც არასდროს, ადამიანები სხვა ქვეყნებში მოგზაურობენ კონკურენციისთვის.
- შეიცვალა კონკურსებში მონაწილეობის მოტივაცია. ახლა ხალხს უფრო მეტად არა სპორტული მიღწევები, არამედ ფიზიკური, სოციალური თუ ფსიქოლოგიური მოტივები აინტერესებს. ეს ნაწილობრივ ხსნის იმას, თუ რატომ დაიწყეს ადამიანებმა უფრო მეტი მოგზაურობა, დაიწყეს უფრო ნელი სირბილი და რატომ არის იმ ადამიანთა რიცხვი, რომელთაც სურთ აღნიშნონ გარკვეული ასაკობრივი ეტაპის მიღწევა (30, 40, 50) დღეს 15 და 30 წლის წინ ნაკლებია.
თუ გსურთ შეადაროთ თქვენი შედეგები სხვა მორბენალებს, ამისთვის მოსახერხებელია კალკულატორი.
კვლევის მონაცემები და მეთოდოლოგია
- მონაცემები მოიცავს კონკურენციის შედეგების 96% შეერთებულ შტატებში, 91% შედეგებს ევროპაში, კანადასა და ავსტრალიაში, ისევე როგორც აზიის, აფრიკისა და სამხრეთ ამერიკის უმეტეს ნაწილში.
- პროფესიონალი მორბენალი გამორიცხულია ამ ანალიზისგან, რადგან ის ეძღვნება მოყვარულებს.
- სიარული და საქველმოქმედო სირბილი გამორიცხული იყო ანალიზში, ისევე როგორც სტეპლიზის და სხვა არატრადიციული სირბილი.
- ანალიზი მოიცავს გაეროს მიერ ოფიციალურად აღიარებულ 193 ქვეყანას.
- კვლევას მხარი დაუჭირა მძლეოსნობის ფედერაციის საერთაშორისო ასოციაციამ (IAAF) და წარადგინა ჩინეთში 2019 წლის ივნისში.
- მონაცემები შეგროვდა შეჯიბრის შედეგების მონაცემთა ბაზებიდან, ასევე მძლეოსნობის ინდივიდუალური ფედერაციიდან და შეჯიბრის ორგანიზატორებიდან.
- საერთო ჯამში, ანალიზი მოიცავდა 107.9 მილიონი რბოლასა და 70 ათასი შეჯიბრის შედეგებს.
- კვლევის ქრონოლოგიური პერიოდია 1986 წლიდან 2018 წლამდე.
გაშვებული შეჯიბრებების მონაწილეთა რაოდენობის დინამიკა
სირბილი ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სპორტია და ბევრი თაყვანისმცემელი ჰყავს. როგორც ქვემოთ მოცემულ გრაფიკზეა ნაჩვენები, ბოლო 2 წლის განმავლობაში ტრანსსასაზღვრო კონკურსებში მონაწილეთა რაოდენობა მნიშვნელოვნად შემცირდა. ეს ძირითადად ეხება ევროპასა და აშშ-ს. ამავე დროს, აზიაში პოპულარობას იძენს სირბილი, მაგრამ არა ისე სწრაფად, რომ კომპენსაცია გაუწიოს დასავლეთს.
ისტორიული პიკი 2016 წელს იყო. მაშინ მსოფლიოში 9.1 მილიონი მორბენალი იყო. 2018 წლისთვის ეს რიცხვი 7.9 მილიონამდე შემცირდა (ანუ 13% -ით ნაკლები). თუ გადახედეთ ცვლილების დინამიკას ბოლო 10 წლის განმავლობაში, მაშინ მორბენალთა საერთო რაოდენობა გაიზარდა 57.8% -ით (5-დან 7.9 მილიონამდე ადამიანი).
კონკურსში მონაწილეთა საერთო რაოდენობა
ყველაზე პოპულარულია 5 კმ მანძილი და ნახევარმარათონი (2018 წელს, მათ 2.1 და 2.9 მილიონი ადამიანი აწარმოებდა). ამასთან, ბოლო 2 წლის განმავლობაში, ამ დისციპლინებში მონაწილეთა რაოდენობა ყველაზე მეტად შემცირდა. ნახევარმარათონით მორბენალი 25% -ით შემცირდა, ხოლო 5 კმ-ზე მორბენალი 13% -ით შემცირდა.
10 კმ მანძილზე და მარათონზე ნაკლები მიმდევარი ჰყავს - 2018 წელს 1,8 და 1,1 მილიონი მონაწილეობდა. ამასთან, ბოლო 2-3 წლის განმავლობაში ეს რიცხვი პრაქტიკულად არ შეცვლილა და იცვლებოდა 2% ფარგლებში.
სხვადასხვა მანძილზე მორბენალთა რაოდენობის დინამიკა
ზუსტი ახსნა არ არსებობს გაშვებული პოპულარობის შემცირების შესახებ. აქ არის რამდენიმე შესაძლო ჰიპოთეზა:
- ბოლო 10 წლის განმავლობაში მორბენალთა რაოდენობა 57% -ით გაიზარდა, რაც თავისთავად შთამბეჭდავია. მაგრამ, როგორც ეს ხდება ხოლმე, მას შემდეგ, რაც სპორტი მიიღებს საკმარის მიმდევრებს, ის გადის პერიოდის განმავლობაში. ძნელი სათქმელია, ეს პერიოდი გრძელი იქნება თუ მოკლე. ყოველ შემთხვევაში, მიმდინარე ინდუსტრიამ უნდა გაითვალისწინოს ეს ტენდენცია.
- როგორც სპორტი პოპულარული ხდება, მასში ჩნდება რამდენიმე ნიშური დისციპლინა. იგივე მოხდა სირბილით. 10 წლის წინაც კი, მრავალი სპორტსმენისთვის მარათონი იყო მთელი ცხოვრების მიზანი და ამის მიღწევა ძალიან ცოტას შეეძლო. შემდეგ მარათონში ნაკლებად გამოცდილმა მორბენლებმა დაიწყეს მონაწილეობა. ამან დაადასტურა, რომ ეს ტესტი მოყვარულთა ძალაშია. გაშვების მოდა იყო და რაღაც მომენტში ექსტრემალური სპორტსმენები მიხვდნენ, რომ მარათონი ასე აღარ იყო. ისინი თავს უკვე აღარ გრძნობდნენ განსაკუთრებულად, რაც ბევრისთვის მარათონში მონაწილეობის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მხარეა. შედეგად, ულტრამარათონი, ბილიკი და სამჭიდი გამოჩნდა.
- მორბენალთა მოტივაცია შეიცვალა და კონკურენციას ჯერ არ ჰქონია ამის ადაპტაციის დრო. ამას რამდენიმე ინდიკატორი მიუთითებს. ეს ანალიზი ადასტურებს, რომ: 1) 2019 წელს ადამიანები ასაკობრივ ეტაპებს (30, 40, 50, 60 წელი) გაცილებით ნაკლებ მნიშვნელობას ანიჭებენ, ვიდრე 15 წლის წინ და ამიტომ იუბილე მარათონში მონაწილეობით უფრო იშვიათად აღნიშნავენ, 2) ხალხი უფრო ხშირად აპირებს მონაწილეობას შეჯიბრებებში და 3) საშუალო დასრულების დრო მნიშვნელოვნად გაიზარდა. და ეს არ ეხება ინდივიდებს, არამედ კონკურსის ყველა მონაწილეს, საშუალოდ. შეიცვალა მარათონის ძალიან "დემოგრაფია" - ახლა მასში უფრო ნელი მორბენლები მონაწილეობენ. ეს სამი პუნქტი მიუთითებს იმაზე, რომ მონაწილეები გამოცდილებას უფრო აფასებენ, ვიდრე სპორტულ წარმოდგენას. ეს ძალიან მნიშვნელოვანი მომენტია, მაგრამ მიმდინარე ინდუსტრიამ ვერ შეძლო დროულად შეცვალოს დროის სულისკვეთება.
ეს ბადებს კითხვას, თუ რას ანიჭებს უპირატესობა ხალხს უფრო ხშირად - დიდი თუ მცირე კონკურსები. "დიდ" რბოლა ითვლება, თუ მასში 5 ათასზე მეტი ადამიანი მონაწილეობს.
ანალიზმა აჩვენა, რომ მსხვილ და მცირე ღონისძიებებში მონაწილეთა პროცენტული წილი დაახლოებით იგივეა: მსხვილი ღონისძიებები 14% –ით მეტ მორბენალს იზიდავს, ვიდრე პატარებს.
ამავე დროს, მორბენალთა რაოდენობის დინამიკა ორივე შემთხვევაში პრაქტიკულად ერთნაირია. დიდ შეჯიბრებში მონაწილეთა რიცხვი 2015 წლამდე იზრდებოდა, მცირე - 2016 წლამდე. ამასთან, დღეს მცირე რბოლა უფრო სწრაფად კარგავს პოპულარობას - 2016 წლიდან დაფიქსირდა 13% -იანი კლება. ამასობაში, მთავარ მარათონებში მონაწილეთა რაოდენობა 9% -ით შემცირდა.
კონკურენტების საერთო რაოდენობა
როდესაც ხალხი საუბრობს შეჯიბრებების გაშვებაზე, ისინი ჩვეულებრივ მარათონებს გულისხმობენ. მაგრამ ბოლო წლებში მარათონები მოიცავს კონკურსში მონაწილეთა მხოლოდ 12% -ს (საუკუნის დასაწყისში ეს მაჩვენებელი 25% იყო). სრული მანძილის ნაცვლად, დღეს უფრო და უფრო მეტი ადამიანი ნახევარ მარათონს ამჯობინებს. 2001 წლიდან ნახევარმარათონის მორბენალთა წილი 17% -დან 30% -მდე გაიზარდა.
წლების განმავლობაში 5 და 10 კილომეტრიან რბოლაში მონაწილეთა პროცენტული რაოდენობა პრაქტიკულად უცვლელი დარჩა. 5 კილომეტრის განმავლობაში, ინდიკატორი იცვლებოდა 3%, ხოლო 10 კილომეტრისთვის - 5% ფარგლებში.
მონაწილეთა განაწილება სხვადასხვა მანძილზე
დასრულება დროის დინამიკა
მარათონი
მსოფლიო თანდათან შენელდება. ამასთან, 2001 წლიდან ეს პროცესი გაცილებით ნაკლებად გამოიკვეთა. 1986 – დან 2001 წლამდე მარათონის საშუალო სიჩქარე 3:52:35 – დან 4:28:56 – მდე გაიზარდა (ანუ 15% –ით). ამავდროულად, 2001 წლიდან ეს მაჩვენებელი მხოლოდ 4 წუთით (ანუ 1,4%) გაიზარდა და 4:32:49 შეადგინა.
გლობალური დასრულების დროის დინამიკა
თუ გადავხედავთ დასრულების დროის დინამიკას ქალთა და მამაკაცთათვის, ხედავთ, რომ კაცები სტაბილურად ანელებენ (თუმცა ცვლილებები უმნიშვნელოა 2001 წლიდან). 1986 – დან 2001 წლამდე მამაკაცების საშუალო დასრულების დრო გაიზარდა 27 წუთით, 3:48:15 –დან 4:15:13 (რაც 10,8% –იანი ზრდაა). ამის შემდეგ, მაჩვენებელი მხოლოდ 7 წუთით გაიზარდა (ან 3%).
მეორეს მხრივ, ქალები თავდაპირველად უფრო შენელდნენ, ვიდრე კაცები. 1986 წლიდან 2001 წლამდე ქალების საშუალო დასრულების დრო გაიზარდა დილის 4:18:00 საათიდან 4:56:18 საათამდე (38 წუთით მეტით ან 14,8% -ით). 21-ე საუკუნის დასაწყისთან ერთად, ტენდენცია შეიცვალა და ქალებმა უფრო სწრაფად დაიწყეს სირბილი. 2001 წლიდან 2018 წლამდე საშუალო გაუმჯობესდა 4 წუთით (ანუ 1.3%).
დაასრულეთ დროის დინამიკა ქალებისა და მამაკაცებისათვის
დაასრულეთ დროის დინამიკა სხვადასხვა დისტანციებზე
ყველა სხვა მანძილზე, ქალთა და მამაკაცთა საშუალო დასრულების დროის სტაბილურად იზრდება. მხოლოდ ქალებმა მოახერხეს ტენდენციის დაძლევა და მხოლოდ მარათონში.
დასრულების დროის დინამიკა - მარათონი
დასრულება დროის დინამიკა - ნახევარ მარათონი
დასრულება დროის დინამიკა - 10 კილომეტრი
დროის დინამიკის დასრულება - 5 კილომეტრი
ურთიერთობა მანძილსა და ტემპს შორის
თუ გადავხედავთ გაშვების საშუალო ტემპს 4 დისტანციაზე, მაშინვე გასაოცარია, რომ ყველა ასაკის და სქესის ადამიანი საუკეთესოდ გამოდგება ნახევარ მარათონში. მონაწილეები ნახევარმარათონს გაცილებით მაღალი საშუალო სიჩქარით ასრულებენ, ვიდრე დანარჩენ დისტანციებზე.
ნახევარმარათონისთვის საშუალო ტემპი არის 1 კმ 5:40 წუთში მამაკაცებისთვის და 1 კმ 6:22 წუთში ქალებისთვის.
მარათონისთვის საშუალო ტემპი არის 1 კმ 6:43 წუთში მამაკაცებისთვის (18% ნელი ვიდრე ნახევარმარათონი) და 1 კმ 6:22 წუთში ქალებისთვის (17% ნელი ვიდრე ნახევარმარათონი).
10 კმ მანძილზე, კაცის საშუალო სიჩქარეა 1 კმ 5:51 წუთში (3% ნელი ვიდრე ნახევარმარათონი) და 1 კმ 6:58 წუთში ქალებისთვის (9% ნელი ვიდრე ნახევარმარათონი) ...
5 კმ მანძილზე საშუალო სიჩქარეა 1 კმ 7:04 წუთში მამაკაცებისთვის (25% ნელი ვიდრე ნახევარმარათონი) და 1 კმ 8:18 წუთში ქალებისთვის (30% ნელი ვიდრე ნახევარმარათონი) ...
საშუალო ტემპი - ქალები
საშუალო ტემპი - მამაკაცი
ეს განსხვავება აიხსნება იმით, რომ ნახევარმარათონი უფრო პოპულარულია, ვიდრე სხვა დისტანციებზე. ამიტომ, შესაძლებელია, რომ კარგი მარათონელი მორბენალების დიდი რაოდენობა გადავიდა ნახევარ მარათონში, ან ისინი ატარებენ როგორც მარათონს, ისე ნახევარ მარათონს.
5 კმ მანძილი არის "ყველაზე ნელი" მანძილი, რადგან საუკეთესოა დამწყებთათვის და უფროსებისთვის. შედეგად, ბევრი დამწყები მონაწილეობს 5K რბოლაში, რომლებიც მიზანს არ უყენებენ აჩვენონ საუკეთესო შედეგები.
დასრულება დრო ქვეყნების მიხედვით
მორბენალთა უმეტესობა შეერთებულ შტატებში ცხოვრობს. მაგრამ სხვა მორბენალთა მქონე სხვა ქვეყნებს შორის, ამერიკელი მორბენალი ყოველთვის ყველაზე ნელი იყო.
იმავდროულად, 2002 წლიდან ესპანეთიდან მარათონის მსვლელებმა მუდმივად გაუსწრეს ყველას.
დაასრულეთ დროის დინამიკა ქვეყნების მიხედვით
დააჭირეთ ქვემოთ ჩამოსაშლელ სიებს, რომ ნახოთ სხვადასხვა ქვეყნის წარმომადგენლების სიჩქარე სხვადასხვა მანძილზე:
დასრულების დრო ქვეყნების მიხედვით - 5 კმ
ყველაზე სწრაფი ერები 5 კმ მანძილზე
საკმაოდ მოულოდნელად, მიუხედავად იმისა, რომ ესპანეთი გვერდს უვლის ყველა სხვა ქვეყანას მარათონის მანძილზე, ის ერთ – ერთი ყველაზე ნელია 5 კმ მანძილზე. 5 კილომეტრის დაშორებით ყველაზე სწრაფი ქვეყნებია უკრაინა, უნგრეთი და შვეიცარია. ამავე დროს, შვეიცარია იკავებს მესამე ადგილს 5 კმ მანძილზე, პირველ ადგილს 10 კმ მანძილზე, ხოლო მეორე ადგილს მარათონში. ეს შვეიცარიელებს მსოფლიოს საუკეთესო მორბენალებად აქცევს.
ინდიკატორების რეიტინგი 5 კმ-ზე
კაცებისა და ქალების შედეგების ცალკე განხილვისას, ესპანელი მამაკაცი სპორტსმენები არიან ყველაზე სწრაფი 5 კმ მანძილზე. ამასთან, ისინი ბევრად ნაკლებია, ვიდრე ქალთა მორბენალი, ამიტომ ესპანეთის შედეგი საერთო ცხრილში სასურველს ტოვებს. ზოგადად, ყველაზე სწრაფი 5 კმ კაცი ცხოვრობს უკრაინაში (საშუალოდ ისინი ამ მანძილს 25 წუთში 8 წამში გადიან), ესპანეთში (25 წუთი 9 წამი) და შვეიცარიაში (25 წუთი 13 წამი).
ინდიკატორების რეიტინგი 5 კმ-ზე - კაცი
ამ დისციპლინის ყველაზე ნელი ადამიანია ფილიპინელები (42 წუთი 15 წამი), ახალი ზელანდიელები (43 წუთი 29 წამი) და ტაილანდი (50 წუთი 46 წამი).
რაც შეეხება უსწრაფეს ქალებს, ისინი არიან უკრაინელი (29 წუთი 26 წამი), უნგრელი (29 წუთი 28 წამი) და ავსტრიელი (31 წუთი 8 წამი). ამავდროულად, უკრაინელი ქალები 5 კმ-ით უფრო სწრაფად დარბიან, ვიდრე 19 ქვეყნის მამაკაცები.
ინდიკატორების რეიტინგი 5 კმ-ზე - ქალი
როგორც ხედავთ, ესპანელი ქალები მეორე კვარცხლბეკით 5 კმ მანძილზე მეორე ადგილზე არიან. მსგავსი შედეგები აჩვენეს ახალმა ზელანდიამ, ფილიპინებმა და ტაილანდმა.
ბოლო წლების განმავლობაში ზოგიერთმა ქვეყანამ მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა საქმიანობა, სხვები კი რეიტინგის ცხრილში ჩამორჩნენ. ქვემოთ მოცემულია გრაფიკი, რომელიც აჩვენებს 10 წლის განმავლობაში დასრულების დროის დინამიკას. გრაფიკის მიხედვით, მიუხედავად იმისა, რომ ფილიპინელები რჩებიან ყველაზე ნელა მორბენალებად, მათ ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში მნიშვნელოვნად გააუმჯობესეს თავიანთი საქმიანობა.
ირლანდიელები ყველაზე მეტად გაიზარდნენ. მათი დასრულების საშუალო დრო თითქმის 6 სრული წუთით შემცირდა. მეორეს მხრივ, ესპანეთმა შეაფერხა საშუალოდ 5 წუთით - უფრო მეტი ვიდრე ნებისმიერი სხვა ქვეყნისა.
ბოლო 10 წლის განმავლობაში დაასრულეთ დროის დინამიკა (5 კილომეტრი)
დასრულების დრო ქვეყნების მიხედვით - 10 კმ
ყველაზე სწრაფი ხალხი 10 კმ მანძილზე
შვეიცარიელები ლიდერობენ უსწრაფესი მორბენალების რეიტინგში 10 კმ-ზე. ისინი მანძილს საშუალოდ 52 წუთში 42 წამში აწარმოებენ. მეორე ადგილზეა ლუქსემბურგი (53 წუთი 6 წამი), ხოლო მესამეზე - პორტუგალია (53 წუთი 43 წამი). გარდა ამისა, პორტუგალია მარათონის მანძილზე სამეულშია.
რაც შეეხება ყველაზე ნელა ქვეყნებს, ტაილანდი და ვიეტნამი კვლავ გამოირჩეოდნენ. საერთო ჯამში, ეს ქვეყნები სამეულში არიან 4 მანძილიდან 3 – ზე.
ინდიკატორების რეიტინგი 10 კმ-ზე
თუ კაცების მაჩვენებლებს მივმართავთ, შვეიცარია კვლავ 1-ლი ადგილზეა (48 წუთი 23 წამის შედეგით), ხოლო ლუქსემბურგი - მეორეზე (49 წუთი 58 წამი). ამავდროულად, მესამე ადგილს ნორვეგიელები იკავებენ საშუალოდ 50 წუთი 1 წამი.
მაჩვენებლების რეიტინგი 10 კმ – ზე - კაცი
ქალთა შორის, პორტუგალიელი ქალები 10 კილომეტრზე უფრო სწრაფად დარბიან (55 წუთი 40 წამი), რაც უკეთეს შედეგებს აჩვენებს ვიეტნამის, ნიგერიის, ტაილანდის, ბულგარეთის, საბერძნეთის, უნგრეთის, ბელგიის, ავსტრიისა და სერბეთის წარმომადგენლებმა.
შესრულების ნიშანი 10 კმ-ზე - ქალი
ბოლო 10 წლის განმავლობაში მხოლოდ 5 ქვეყანამ გააუმჯობესა შედეგები 10 კმ მანძილზე. უკრაინელებმა ყველაფერი გააკეთეს - დღეს ისინი 10 კილომეტრზე 12 წუთით 36 წამით უფრო სწრაფად დარბიან. ამავდროულად, იტალიელებმა ყველაზე მეტად შეანელეს სიჩქარე და დასრულების საშუალო დროს 9 და ნახევარი წუთი დაუმატეს.
ბოლო 10 წლის განმავლობაში დაასრულეთ დროის დინამიკა (10 კილომეტრი).
დასრულება დრო ქვეყნების მიხედვით - ნახევარმარათონი
ნახევარმარათონის მანძილზე ყველაზე სწრაფი ქვეყნები
ნახევარმარათონის რეიტინგში რუსეთი ლიდერობს საშუალო შედეგით 1 საათი 45 წუთი 11 წამი. მეორე ადგილზეა ბელგია (1 საათი 48 წუთი 1 წამი), მესამეზე ესპანეთი (1 საათი 50 წუთი 20 წამი). ნახევარმარათონი ყველაზე პოპულარულია ევროპაში, ამიტომ გასაკვირი არ არის, რომ ევროპელები ამ მანძილზე საუკეთესო შედეგებს აჩვენებენ.
რაც შეეხება ყველაზე ნელა ნახევარმარათონებს, ისინი მალაიზიაში ცხოვრობენ. საშუალოდ, ამ ქვეყნის მორბენალი 33% -ით ნელია ვიდრე რუსები.
ნახევარ მარათონის ინდიკატორის ნიშანი
ნახევარმარათონში რუსეთი პირველ ადგილზეა როგორც ქალებში, ასევე მამაკაცებში. ორივე კატეგორიაში ბელგია მეორე ადგილს იკავებს.
ნახევრად მარათონის შესრულების რეიტინგი - კაცები
რუსი ქალები ნახევარმარათონზე უფრო სწრაფად ატარებენ, ვიდრე რეიტინგში 48 ქვეყნის მამაკაცები. შთამბეჭდავი შედეგი.
ნახევარ მარათონის შედეგების რანჟირება - ქალები
როგორც 10 კმ მანძილზე, ბოლო 5 წლის განმავლობაში მხოლოდ 5 ქვეყანამ გააუმჯობესა შედეგები ნახევარ მარათონში. რუსი სპორტსმენები ყველაზე მეტად გაიზარდნენ. დღეს ნახევარ მარათონში მათ საშუალოდ 13 წუთი 45 წამით ნაკლები დრო სჭირდებათ. აღსანიშნავია ბელგია მე -2 ადგილზე, რომელმაც ნახევარმარათონში საშუალო შედეგი 7 და ნახევარი წუთით გააუმჯობესა.
რატომღაც, სკანდინავიის ქვეყნების - დანიისა და ნიდერლანდების მაცხოვრებლები ძალიან შენელდნენ.მაგრამ ისინი კვლავ განაგრძობენ ღირსეული შედეგების ჩვენებას და ათეულში არიან.
ბოლო 10 წლის განმავლობაში დასრულდა დროის დინამიკა (ნახევარმარათონი)
დასრულების დრო ქვეყნების მიხედვით - მარათონი
უსწრაფესი ერები მარათონში
მარათონის ყველაზე სწრაფი მორბენალია ესპანელები (3 საათი 53 წუთი 59 წამი), შვეიცარიელები (3 საათი 55 წუთი 12 წამი) და პორტუგალიელები (3 საათი 59 წუთი 31 წამი).
მარათონის რანჟირების შედეგები
მამაკაცებში საუკეთესო მარათონის მორბენალია ესპანელები (3 საათი 49 წუთი 21 წამი), პორტუგალიელები (3 საათი 55 წუთი 10 წამი) და ნორვეგიელები (3 საათი 55 წუთი 14 წამი).
მარათონის წარმოდგენების რეიტინგი - კაცები
ქალთა ტოპ 3 სრულიად განსხვავდება მამაკაცისგან. საშუალოდ, ქალთა შორის საუკეთესო შედეგები აქვთ მარათონში შვეიცარიამ (4 საათი 4 წუთი 31 წამი), ისლანდიამ (4 საათი 13 წუთი 51 წამი) და უკრაინამ (4 საათი 14 წუთი 10 წამი).
შვეიცარიელი ქალები 9 წუთით 20 წამი უსწრებენ მათ უახლოეს მდევრებს - ისლანდიელ ქალებს. გარდა ამისა, ისინი უფრო სწრაფად მართავენ, ვიდრე მამაკაცები სხვა ქვეყნების 63% –ით რეიტინგში. მათ შორის დიდი ბრიტანეთი, აშშ, იაპონია, სამხრეთ აფრიკა, სინგაპური, ვიეტნამი, ფილიპინები, რუსეთი, ინდოეთი, ჩინეთი და მექსიკა.
მარათონის შესრულების რანჟირება - ქალები
ბოლო 10 წლის განმავლობაში, ქვეყნების უმეტესობის მარათონში გამოსვლა გაუარესდა. ვიეტნამელებმა ყველაზე მეტად შენელდნენ - მათი დასრულების საშუალო დრო თითქმის ერთი საათით გაიზარდა. ამავდროულად, უკრაინელებმა თავი საუკეთესოდ აჩვენეს და შედეგი 28 და ნახევარი წუთით გააუმჯობესეს.
რაც შეეხება არაევროპულ ქვეყნებს, აღსანიშნავია იაპონია. ბოლო წლების განმავლობაში იაპონელები 10 წუთით უფრო სწრაფად დარბიან მარათონს.
ბოლო 10 წლის განმავლობაში დასრულდა დროის დინამიკა (მარათონი)
ასაკის დინამიკა
მორბენალი არასოდეს ყოფილა უფროსი
მორბენალთა საშუალო ასაკი იზრდება. 1986 წელს ეს მაჩვენებელი 35,2 წელი იყო, ხოლო 2018 წელს - უკვე 39,3 წელი. ეს ხდება ორი ძირითადი მიზეზის გამო: ზოგი ადამიანი, ვინც 90-იან წლებში დაიწყო სირბილი, აგრძელებს სპორტულ კარიერას დღემდე.
გარდა ამისა, შეიცვალა სპორტის სათამაშო მოტივაცია და ახლა ადამიანები ისე არ მისდევენ შედეგებს. შედეგად, გაშვება უფრო ხელმისაწვდომი გახდა საშუალო ასაკის და ხანდაზმული ადამიანებისთვის. საშუალო დასრულების დრო და მორბენალთა რიცხვი გაიზარდა კონკურსებში მონაწილეობის მისაღებად, ადამიანებმა დაიწყეს ნაკლები სირბილი ასაკობრივი ეტაპის (30, 40, 50 წელი) აღსანიშნავად.
5 კმ სიგრძის მორბენალთა საშუალო ასაკი 32-დან 40 წლამდე (25% -ით), 10 კმ-ზე - 33-დან 39 წლამდე (23%), ნახევარმარათონით მორბენალებისთვის - 37,5-დან 39 წლამდე (3%), ხოლო მარათონელებისთვის - 38-დან 40 წლამდე (6%).
ასაკის დინამიკა
დასრულების დრო სხვადასხვა ასაკობრივ ჯგუფში
როგორც მოსალოდნელი იყო, ყველაზე ნელი შედეგები მუდმივად აჩვენეს 70 წელს გადაცილებულმა ადამიანებმა (მათთვის, საშუალო დასრულების დრო 2018 წელს არის 5 საათი და 40 წუთი). ამასთან, ახალგაზრდობა ყოველთვის უკეთესს არ ნიშნავს.
ასე რომ, საუკეთესო შედეგი აჩვენებს ასაკობრივ ჯგუფს 30-დან 50 წლამდე (საშუალო დასრულების დრო - 4 საათი 24 წუთი). ამავე დროს, 30 წლამდე მორბენალი აჩვენებს საშუალო დასრულების დროს 4 საათსა და 32 წუთს. მაჩვენებელი შედარებულია 50-60 წლის ადამიანების შედეგებთან - 4 საათი 34 წუთი.
დაასრულეთ დროის დინამიკა სხვადასხვა ასაკობრივ ჯგუფებში:
ეს აიხსნება გამოცდილების სხვაობით. ანდა, ალტერნატიულად, ახალგაზრდა მონაწილეები უბრალოდ "ცდილობენ" რას ნიშნავს მარათონის გაშვება. ან ისინი მონაწილეობენ კომპანიისთვის და ახალი ნაცნობების გულისთვის და არ ცდილობენ მაღალი შედეგების მიღწევას.
ასაკობრივი განაწილება
მარათონებში შეიმჩნევა 20 წლამდე ახალგაზრდების წილის ზრდა (1.5% -დან 7.8%), მაგრამ ნაკლებია მორბენალი 20-დან 30 წლამდე (23.2% -დან 15.4% -მდე). საინტერესოა, რომ ამავე დროს, 40-50 წლის მონაწილეთა რაოდენობა იზრდება (24.7% -დან 28.6% -მდე).
ასაკობრივი განაწილება - მარათონი
5 კმ მანძილზე ნაკლები მონაწილეობს ახალგაზრდა, მაგრამ 40 წელს გადაცილებული მორბენალი სტაბილურად იზრდება. ასე რომ, 5 კმ მანძილი დიდია დამწყებთათვის, აქედან შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ დღეს ადამიანები სულ უფრო მეტად იწყებენ სირბილეს შუა და სიბერეში.
დროთა განმავლობაში, 20 წლამდე მორბენალთა წილი 5 კმ მანძილზე პრაქტიკულად არ შეცვლილა, მაგრამ 20-30 წლის სპორტსმენების პროცენტული რაოდენობა 26.8% -დან 18.7% -მდე შემცირდა. შემცირდა 30-40 წლის მონაწილეთა რიცხვიც - 41,6% -დან 32,9% -მდე.
მეორეს მხრივ, 40 წელს გადაცილებულ ადამიანებს 5 კმ-იან რბოლაში მონაწილეთა ნახევარზე მეტი აქვთ. 1986 წლიდან ეს მაჩვენებელი 26.3% -დან 50.4% -მდე გაიზარდა.
ასაკობრივი განაწილება - 5 კმ
მარათონის დაძლევა ნამდვილი მიღწევაა. ადრე ადამიანები ხშირად აღნიშნავდნენ ასაკობრივ ეტაპებს (30, 40, 50, 60 წელი) მარათონის გავლით. დღეს ეს ტრადიცია ჯერ კიდევ არ მოძველდა. გარდა ამისა, 2018 წლის მოსახვევზე (იხ. ქვემოთ მოცემული გრაფიკი), თქვენ კვლავ შეგიძლიათ ნახოთ მცირე მწვერვალები "მრგვალი" ასაკის საწინააღმდეგოდ. ზოგადად, ტენდენცია შესამჩნევია 15 და 30 წლის წინანდელ გაცილებით ნაკლებია, განსაკუთრებით თუ 30-40 წლის მაჩვენებლებს მივაქციეთ ყურადღება.
ასაკობრივი განაწილება
ასაკის განაწილება სქესის მიხედვით
ქალებისთვის ასაკობრივი განაწილება მარცხნივ არის გადატანილი, ხოლო მონაწილეთა საშუალო ასაკი 36 წელია. ზოგადად, ქალები უფრო ახალგაზრდა ასაკში იწყებენ და წყვეტენ სირბილს. ითვლება, რომ ეს გამოწვეულია ბავშვების დაბადებით და აღზრდით, რომელშიც ქალები უფრო დიდ როლს ასრულებენ, ვიდრე კაცები.
ასაკობრივი განაწილება ქალებში
ყველაზე ხშირად მამაკაცები 40 წლის ასაკში დარბიან და ზოგადად ასაკობრივი განაწილება მამაკაცებშიც კი მეტია ვიდრე ქალებში.
ასაკობრივი განაწილება მამაკაცებში
ქალები გარბიან
პირველად ისტორიაში, მეტი მორბენალი ქალი, ვიდრე მამაკაცი
სირბილი ერთ – ერთი ყველაზე ხელმისაწვდომი სპორტია ქალისთვის. დღეს 5 კმ-იან რბოლაში ქალების წილი დაახლოებით 60% შეადგენს.
საშუალოდ, 1986 წლიდან, გაშვებული ქალების პროცენტული წილი 20% -დან 50% -მდე გაიზარდა.
ქალების პროცენტული რაოდენობა
საერთოდ, ქვეყნები, სადაც ყველაზე მეტი ქალი სპორტსმენია, არიან ქვეყნები, სადაც ყველაზე მაღალია გენდერული თანასწორობა საზოგადოებაში. ეს მოიცავს ისლანდიას, შეერთებულ შტატებსა და კანადას, რომლებიც რეიტინგის სამეულში არიან. ამავე დროს, რატომღაც, ქალები თითქმის არ დარბიან იტალიასა და შვეიცარიაში - ასევე ინდოეთში, იაპონიასა და ჩრდილოეთ კორეაში.
5 ქვეყანა, სადაც ყველაზე მაღალი და დაბალი პროცენტია ქალი მორბენალი
როგორ მუშაობს სხვადასხვა ქვეყანა
ყველა მორბენალს შორის, გერმანიაში, ესპანეთსა და ნიდერლანდებში მარათონში მორბენალთა უდიდესი პროცენტია. ნახევარმარათონი ყველაზე მეტად ფრანგებსა და ჩეხებს უყვართ. 10 კმ მანძილზე ყველაზე მეტი მორბენალი ნორვეგიასა და დანიას ჰყავთ, ხოლო 5 კმ სიგრძით განსაკუთრებით პოპულარულია აშშ-ში, ფილიპინებსა და სამხრეთ აფრიკაში.
მონაწილეთა განაწილება მანძილის მიხედვით
თუ გავითვალისწინებთ მანძილის განაწილებას კონტინენტების მიხედვით, მაშინ ჩრდილოეთ ამერიკაში ყველაზე ხშირად 5 კილომეტრს გადიან, აზიაში - 10 კილომეტრს, ევროპაში კი - ნახევარმარათონებს.
მანძილების განაწილება კონტინენტებზე
რომელ ქვეყნებს აწარმოებენ ყველაზე მეტად
მოდით გავეცნოთ მორბენალთა პროცენტს სხვადასხვა ქვეყნის საერთო მოსახლეობაში. ირლანდიელებს ყველაზე მეტად უყვართ სირბილი - ქვეყნის მთლიანი მოსახლეობის 0,5% მონაწილეობს კონკურსში. ეს არის, ფაქტობრივად, ყოველი 200-ე ირლანდიელი იღებს მონაწილეობას კონკურსში. მათ მოჰყვება დიდი ბრიტანეთი და ნიდერლანდები 0,2% -ით.
მორბენალთა პროცენტი ქვეყნის მთელ მოსახლეობაში (2018)
კლიმატი და გაშვება
ბოლოდროინდელი კვლევის შედეგების საფუძველზე შეიძლება ითქვას, რომ ტემპერატურა მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს დასრულების საშუალო დროზე. ამ შემთხვევაში, გაშვების ყველაზე ოპტიმალური ტემპერატურაა 4-10 გრადუსი ცელსიუსი (ან 40-50 ფარენგეიტი).
გაშვების ოპტიმალური ტემპერატურა
ამ მიზეზით, კლიმატი გავლენას ახდენს ადამიანების სირბილის სურვილსა და უნარზე. ასე რომ, მორბენალთა უმეტესობა გვხვდება ზომიერ და არქტიკულ კლიმატურ ქვეყნებში და ნაკლებად ტროპიკულ და სუბტროპიკულ კლიმატურ პირობებში.
მორბენალების პროცენტული რაოდენობა სხვადასხვა კლიმატურ პირობებში
მოგზაურობის ტენდენცია
მოგზაურობა კონკურენციაზე მეტი არასდროს ყოფილა პოპულარული
უფრო და უფრო მეტი ადამიანი მოგზაურობს რბოლაში მონაწილეობის მისაღებად. ბოლო წლების განმავლობაში მნიშვნელოვნად გაიზარდა მორბენალთა წილი, რომლებიც სხვა ქვეყნებში მიდიან სპორტულ ღონისძიებებში მონაწილეობის მისაღებად.
მარათონელებში ეს მაჩვენებელი 0.2-დან 3.5% -მდე გაიზარდა. ნახევარმარათონის მორბენალთა შორის - 0,1% -დან 1,9% -მდე. 10K მოდელებს შორის - 0.2% -დან 1.4% -მდე. მაგრამ ხუთასიანთა შორის მოგზაურთა პროცენტული მაჩვენებელი 0.7% -დან 0.2% -მდე შემცირდა. ალბათ ეს განპირობებულია მათ სამშობლოში სპორტული ღონისძიებების რაოდენობის ზრდით, რაც მოგზაურობას არ საჭიროებს.
შეჯიბრებების მონაწილეთა შორის უცხოელთა და ადგილობრივი მოსახლეობის თანაფარდობა
ეს ტენდენცია აიხსნება იმით, რომ მოგზაურობა უფრო და უფრო ხელმისაწვდომი ხდება. უფრო და უფრო მეტი ადამიანი ლაპარაკობს ინგლისურად (განსაკუთრებით სპორტულ ღონისძიებებზე), ასევე არსებობს მოსახერხებელი თარგმანის პროგრამები. როგორც ქვემოთ მოცემულ დიაგრამაზე ხედავთ, ბოლო 20 წლის განმავლობაში ინგლისურენოვან ადამიანთა პროცენტული წრე, რომლებიც არაინგლისურენოვან ქვეყნებში მიდიან კონკურენციისთვის, გაიზარდა 10.3% -დან 28.8% -მდე.
ენობრივი ბარიერების გაქრობა
ადგილობრივი და უცხოელი კონკურენტების შედეგები
საშუალოდ, უცხოელი სპორტსმენები უფრო სწრაფად დარბიან, ვიდრე ადგილობრივი სპორტსმენები, მაგრამ დროთა განმავლობაში ეს უფსკრული მცირდება.
1988 წელს უცხოელი ქალი მორბენალების საშუალო დასრულების დრო იყო 3 საათი 56 წუთი, რაც 7% -ით უფრო სწრაფია, ვიდრე ადგილობრივი ქალებისთვის (მათ შემთხვევაში, საშუალო დასრულების დრო იყო 4 საათი 13 წუთი). 2018 წლისთვის ეს უფსკრული შემცირდა 2% -მდე. დღეს ადგილობრივი კონკურენტების საშუალო დასრულების დროა 4 საათი 51 წუთი, ხოლო უცხოელი ქალებისთვის - 4 საათი 46 წუთი.
რაც შეეხება მამაკაცებს, უცხოელები 8% –ით უფრო სწრაფად გარბოდნენ, ვიდრე ადგილობრივი მოსახლეობა. 1988 წელს პირველმა ფინიშის ხაზი გადაკვეთა 3 საათში 29 წუთში, ხოლო უკანასკნელმა 3 საათში 45 წუთში. დღეს დასრულების საშუალო დრო ადგილობრივი მოსახლეობისთვის 4 საათი 21 წუთია და უცხოელებისათვის 4 საათი 11 წუთი. სხვაობა 4% -მდე შემცირდა.
დაასრულეთ დროის დინამიკა მამაკაცებისა და ქალებისათვის
ასევე გაითვალისწინეთ, რომ საშუალოდ, რბოლაში უცხოელი მონაწილეები 4,4 წლით უფროსი არიან, ვიდრე ადგილობრივი.
ადგილობრივი და უცხოელი მონაწილეების ასაკი
ქვეყნები რბოლაში მონაწილეთა მოგზაურობისთვის
ძირითადად ადამიანები საშუალო ზომის ქვეყნებში მოგზაურობას ამჯობინებენ. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ასეთ ქვეყნებში ტარდება შეჯიბრებების დიდი რაოდენობა და ზოგადად, მათში მოგზაურობა უფრო მოსახერხებელია.
ზომაში ქვეყანაში მოგზაურობის ალბათობა
ყველაზე ხშირად, სპორტსმენები მოგზაურობენ პატარა ქვეყნებიდან. ალბათ იმის გამო, რომ მათ სამშობლოში საკმარისი კონკურსები არ არის.
მოგზაურობის ალბათობა ქვეყნის ზომის მიხედვით
როგორ იცვლება მორბენალთა მოტივაცია?
საერთო ჯამში, არსებობს 4 ძირითადი მოტივი, რომელიც იწვევს ხალხის გაშვებას.
ფსიქოლოგიური მოტივაცია:
- თვითშეფასების შენარჩუნება ან გაუმჯობესება
- ცხოვრების აზრის ძიება
- ნეგატიური ემოციების დათრგუნვა
სოციალური მოტივაცია:
- სურვილი გრძნობდეთ თავს მოძრაობის ან ჯგუფის ნაწილად
- სხვების აღიარება და დამტკიცება
ფიზიკური მოტივაცია:
- ჯანმრთელობა
- Წონის დაკლება
მიღწევის მოტივაცია:
- კონკურენცია
- პირადი მიზნები
კონკურენციიდან დაუვიწყარ გამოცდილებამდე
არსებობს რამდენიმე მკაფიო ნიშანი, რომელიც მიუთითებს მორბენალი მოტივაციის შეცვლაზე:
- დისტანციებზე დაფარვის საშუალო დრო იზრდება
- მეტი მორბენალი მოგზაურობს კონკურენციისთვის
- უფრო ნაკლები ადამიანი დარბის ასაკობრივი ეტაპის აღსანიშნავად
ის შეიძლება აიხსნება იმით, რომ დღეს ადამიანები უფრო მეტ ყურადღებას აქცევენ ფსიქოლოგიურ მოტივებს და არა სპორტულ მიღწევებს.
მაგრამ კიდევ ერთი მიზეზი შეიძლება იმაში მდგომარეობს, რომ დღეს სპორტი უფრო ხელმისაწვდომი გახდა მოყვარულთათვის, რომელთა მოტივაცია განსხვავდება პროფესიონალებისგან. ანუ, მიღწევის მოტივაცია არსად გამქრალა, უბრალოდ ადამიანთა დიდმა ნაწილმა სხვა მიზნებით და მოტივებით დაიწყო სპორტით დაკავება. სწორედ ამ ხალხის წყალობით ვხედავთ ცვლილებების დასრულების საშუალო დროში, მოგზაურობის ტენდენციასა და ასაკობრივი ნიშნების შემცირებაზე.
ალბათ ამ მიზეზის გამო, ბევრი სპორტსმენი, მიღწევის მოტივაციით გამოწვეული, უფრო ექსტრემალურ სირბილზე გადავიდა. ალბათ, საშუალო მორბენალი დღეს აფასებს ახალ გამოცდილებას და გამოცდილებას, ვიდრე ოდესმე. მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ მიღწევის მოტივაცია უკანა პლანზე გადავიდა. უბრალოდ, დღეს სპორტული მიღწევები ნაკლებ როლს თამაშობს, ვიდრე პოზიტიური შთაბეჭდილებები.
ორიგინალური კვლევის ავტორი
იენს იაკობ ანდერსენი - მოკლე მანძილების გულშემატკივარი. მისი პირადი საუკეთესო 5 კილომეტრზე არის 15 წუთი 58 წამი. 35 მილიონი რბოლაზე დაყრდნობით, ის ისტორიაში 0.2% ყველაზე სწრაფად მორბენალთა რიცხვს მიეკუთვნება.
წარსულში, იენს ჯაკობი ფლობდა აქსესუარების მაღაზიას და ასევე იყო პროფესიონალი მორბენალი.
მისი ნამუშევრები რეგულარულად ჩნდება The New York Times, Washington Post, BBC და რამდენიმე სხვა რეპუტაციურ გამოცემაში. ის ასევე მონაწილეობდა 30 – ზე მეტ გაშვებულ პოდკასტში.
ამ ანგარიშის მასალები შეგიძლიათ გამოიყენოთ მხოლოდ ორიგინალ კვლევაზე დაყრდნობით. და თარგმანის აქტიური ბმული.