მიუხედავად იმისა, რომ მოყვარულ მორბენალთა უმეტესობა მონაწილეობდა მოსკოვის მარათონში, მე ვამჯობინე ვოლგოგრადის ნახევარმარათონის ჰანდიკაპში ასპარეზობა. რადგან ნახევარმარათონი ჩემთვის ყველაზე საჭირო დასაწყისი იყო სექტემბრის ბოლოს. ჩემთვის ძალიან კარგად გავიქეცი. ნაჩვენებია დრო 1.13.01. მან მე -3 ადგილი დაიკავა როგორც დროში, ასევე ჰანდიკაპით.
ორგანიზაცია
ვოლგოგრადის მორბენალ შეჯიბრებში უკვე დიდი ხანია ვმონაწილეობ, ამიტომ თითქმის ყოველთვის ვიცი რას ველოდები ორგანიზატორებისგან. ორგანიზაცია ყოველთვის კარგ დონეზეა. უსიამოვნოა, მაგრამ ყველაფერი ნათელია, სწორი და სტაბილურია.
ამჯერად ყველაფერი ერთი და იგივე იყო. მაგრამ მხოლოდ რამდენიმე სასიამოვნო წვრილმანი დაემატა, რამაც მნიშვნელოვნად იმოქმედა რასის საბოლოო შთაბეჭდილებაზე.
უპირველეს ყოვლისა, ეს მოხალისეების მხარდაჭერაა. ვოლგოგრადს ძნელად შეიძლება ეწოდოს გაშენებული ქალაქი. ამიტომ, ჩვეულებრივი არ იყო იქ მორბენალების გამხნევება და გულშემატკივრობა. ყოველ შემთხვევაში, იმდენად აქტიური. ამჯერად, მთელი მარშრუტის გასწვრივ, ფაქტობრივად, ყველა მოხალისე ყველაფერს აკეთებდა, რომ გამხნევებულიყო მორბენალი, რაც უდავოდ ძალას მატებს. წვრილმანივით, რომელიც ბევრ რბოლაშია, მაგრამ როგორ ცვლის ის შეჯიბრის შთაბეჭდილებას.
მეორეც, ცალკე მინდა აღვნიშნო დრამერის ჯგუფები. ისინი ძალიან დაეხმარნენ თავიანთ მუსიკას გაშვების დროს. თქვენ გარბიხართ და ძალები არსაიდან მოდიან. წელს უკვე გავიქეცი კიდევ ერთ ნახევარ მარათონზე თუშინოში, სადაც დრამერები ასევე აახალისებდნენ მონაწილეებს ტრასაზე. მაშინ ეს იდეა ძალიან მომეწონა. ამჯერად ვოლგოგრადმაც გადაწყვიტა მხარდაჭერის ამ მეთოდის გამოყენება და სწორი გადაწყვეტილება მიიღო. ეს ძალიან მომეწონა და არა მხოლოდ ჩემთვის, არამედ რბოლაში ძალიან ბევრი მონაწილისთვის.
წინააღმდეგ შემთხვევაში, ყველაფერი, უნდა ვთქვათ, სტაბილური და სწორი იყო. შემქმნელის პაკეტში შედიოდა მაისური და ნომერი. გადასახადი იყო, თუ დროულად დარეგისტრირდი, მხოლოდ 500 მანეთი. კარვების შეცვლა, უფასო საპირფარეშოები, ფოლგის გადასაფარებლები ფინიშის ხაზთან ისე, რომ არ დაკარგოთ სითბო, საღად მოაზროვნე ნიშნები, საპრიზო თანხა, საკმაოდ შესაფერისი მოცემული რასის დონისთვის.
ერთადერთი, რომ ტრასა თავისთავად განსაკუთრებით არ იყო სასიამოვნო, ათი "მკვდარი" 180 გრადუსიანი ბრუნვა ნახევარ მარათონში. ეს იყო იმის გამო, რომ სარემონტო სამუშაოები ბილიკის ნაწილზე გაგრძელდა. ამიტომ, ორგანიზატორების აზრით, ასეთი მოხვევების თავიდან აცილება უბრალოდ შეუძლებელი იყო.
ამინდი
რბოლამდე დაახლოებით 2 დღით ადრე, ამინდის პროგნოზს რომ შევხედე, გაირკვა, რომ მარტივი სირბილი არ იმუშავებს. მოსალოდნელი იყო 9 გრადუსი ცელსიუსი, წვიმა და ქარი წამში დაახლოებით 8 მეტრი. მაგრამ მორბენალი ამინდი იყო კეთილი და საბოლოოდ პირობები ბევრად უკეთესი იყო. შეიძლება ტემპერატურა არ იყო განსაკუთრებით თბილი ვიდრე 10 გრადუსი, მაგრამ ქარი აშკარად დაბალი იყო, წამში არაუმეტეს 4-5 მეტრი იყო და წვიმა საერთოდ არ იყო.
შეგვიძლია ვთქვათ, ქარის გამოკლებით, რომელიც სულ მარშრუტის ნახევარზე დაუბერა, ამინდი მთელ ქვეყანაში იყო.
ტაქტიკა. საავტომობილო გზის გასწვრივ მოძრაობა.
მორბენალებს 5 წრის გადალახვა მოუწიათ. წრეზე მხოლოდ ერთი მცირე აწევა იყო, სიგრძით დაახლოებით 60 მეტრი. დანარჩენი მანძილი ვაკეზე იყო.
რადგან ეს იყო შეზღუდული შესაძლებლობები, მონაწილეებმა დაიწყეს სხვადასხვა დროს. მე დავიწყე ბოლო ჯგუფში, 23 წუთის ჩამორჩით ქალთა 60+ კატეგორიაში. საერთოდ, როდესაც მე გავუშვი, ამ კატეგორიის ერთადერთმა წარმომადგენელმა უკვე გადალახა პირველი წრე.
ვგეგმავდი 3.30 საათზე დაწყებას და შემდეგ ყურებას, ტემპის შენარჩუნებას, შენელებას ან შენელებას.
დაწყების შემდეგ, ერთ-ერთმა მონაწილემ დაუყოვნებლივ დაწინაურდა. მისი ტემპი აშკარად ზედმეტად მაღალი იყო ჩემთვის, ამიტომ თავი არ შევიკავე და თანდათან ის გამექცა. სტარტიდან სამი კილომეტრის შემდეგ კიდევ ერთმა მონაწილემ გადამაწოდა. დასაწყისში დააგვიანდა, ასე რომ, ის მაშინვე არ გამექცა ჩემთან, ლიდერთან ერთად, მაგრამ დაეწია. ისინი შეჯიბრის ფავორიტები იყვნენ, ამიტომ მათ ხელი არ მიმიწვდია და ჩემი ტემპით ვმუშაობდი.
მე გამოვთვალე, რომ 3.30 ნახევარმარათონის გასაშვებად, თითოეული წრე უნდა დაფაროთ დაახლოებით 14 წუთში 45 წამში. პირველი წრე ცოტა ნელა გამოვიდა. 14.50. 5 კილომეტრის ნიშნულზე ვაჩვენე დრო 17.40. 10 წამით ნელი იყო, ვიდრე ის, რაც ჩემს თავს განვაცხადე. ამიტომ, თანდათანობით, საკუთარ თავში ძალა რომ იგრძნო, მან ტემპის ამაღლება დაიწყო.
10 კილომეტრის ნიშნულზე, მე თითქმის ახლოს ვიყავი სამიზნე საშუალო ტემპით და ათეულში დავარღვიე 35.05. ამავე დროს, მან განაგრძო დაახლოებით იგივე სიჩქარით სირბილი.
მე -4 წრის ბოლოს მე გავუსწორე ჩემს ორ უმნიშვნელოვანეს კონკურენტს - სხვა ასაკობრივი კატეგორიების მორბენალებს, რომლებმაც ჩემთან შედარებით ჰანდიკაპი დაიწყეს. ამიტომ, მიუხედავად იმისა, რომ მათ უფრო ნელა გაიარეს, მათ შეეძლოთ გამარჯვება სწორედ ამ შეზღუდული შესაძლებლობის გამო.
ამიტომ, საბოლოო წრეზე მყარი 3 პოზიციაზე მივედი. სხვაობა მეოთხე ადგილიდან გაიზარდა. და მეორე ვერ მოვასწარი.
15 კილომეტრის ნიშნულზე ჩემი დრო იყო 52.20, რაც მიანიშნებს, რომ 3.30 საათზე ნელ-ნელა ვასწრებ გრაფიკს. დარჩა ბოლო წრე, რომლის გადახვევაც გადავწყვიტე. მაგრამ ამ მომენტში, იმის გამო, რომ არასწორად და თავისუფლად მივაწვინე ფეხსაცმელების მაქმანები, ფეხსაცმლის ფრჩხილმა დაიწყო აწევა. რაც წესიერი ტკივილი იყო. წრის დანარჩენი ნაწილი მოღუნული თითებით უნდა გავუშვა, რომ ფრჩხილი არ გამეძრო. მეგონა, რომ მთლიანად ჩამოვარდა. არა, ფინიშის ხაზს გავხედე, ის მხოლოდ 13 წლის ასაკში გახდა შავი და არა ყველა. როგორც ჩვეულებრივ ხდება.
ფრჩხილის გამო, 100 პროცენტით ვერ მოვახერხე მაქსიმალური შედეგი საბოლოო წრეზე. მაგრამ მე ყველაფერი გავაკეთე 80-90 პროცენტით. შედეგად, მე დავამთავრე შედეგი 1.13.01. საშუალო ტემპი 3.27 აღმოჩნდა, რაც კიდევ უფრო მაღალია, ვიდრე ველოდი. ამავდროულად, განსაკუთრებული დაღლილობა არ იყო და რბენის შემდეგ არაფერი დაშავებულა. ისეთი შეგრძნება მქონდა, რომ ტრენინგში ახლახანს გავდიოდი.
ტაქტიკურად განაწილებული ძალები იდეალურად. ეს არის შესანიშნავი ნეგატიური გაყოფა, ნელი დაწყება და უფრო მაღალი დასრულება. მივხვდი, რომ აღმოჩნდა, რომ საბოლოო 10 კმ გავიარე დაახლოებით 34,15 წუთში.
მაგარი ამინდი იყო. ამიტომ, გზაში მხოლოდ ერთი ჭიქა ავიღე და ერთი ყლუპი დავლიე, რადგან ყელი ცოტათი გამიშრა. დალევა საერთოდ არ მინდოდა და არც მჭირდებოდა. ამინდმა საშუალება მისცა დრო არ დაეკარგა საკვებ ნივთებზე, დეჰიდრატაციის "დაჭერის" შიშის გარეშე.
მომზადება და თვალის ლაინერი
ორიოდე სიტყვა მინდა ვთქვა იმაზე, თუ როგორ მოვემზადე დასაწყისისთვის. სრული მომზადება არ იყო. აგვისტო მე სულ ცუდად ვიყავი, ამიტომ მაინც ვვარჯიშობდი. სექტემბერშიაც ოჯახურმა გარემოებებმა არ მისცა თვის ნორმალურად დაწყების შესაძლებლობა. სრულად მომზადება დავიწყე მხოლოდ დაახლოებით 5 სექტემბრიდან. შემდეგ უკვე დავიწყე ტემპის ტრენინგის, fartleks და ინტერვალების დანერგვა. გასაკვირია, რომ ამ ტემპისა და ინტერვალის ვარჯიშების შედეგები ძალიან სასიამოვნო იყო. მაგალითად, მე ვარჯიში გავიკეთე 2-ჯერ, 3 კმ თითოეულზე, 800 მეტრის დასვენება. 9.34, 9.27. ჩემთვის ეს ძალიან წესიერი ვარჯიშის დროა, რაც აქამდე არ მიჩვენებია. ამავე დროს, დრო არ მქონდა დღეში ორ ვარჯიშზე გადავსულიყავი.
დარწმუნებული ვარ, ივლისში 100 კილომეტრიანი ტრასის მომზადებისას მოცულობის მოცულობამ იმოქმედა. კვირაში 200-205 კმ თითქმის მთელი თვე გრძნობდა თავს.
ჩვეულებისამებრ აღზარდე. დაწყებამდე ორი კვირით ადრე, კარგი ტემპი გამძლეობის ვარჯიშები გავაკეთე, გავიარე 3 კმ სეგმენტი. დაწყებამდე ერთი კვირით ადრე მხოლოდ დამხმარე ვარჯიშები გავაკეთე. მართალია, ნახევარ მარათონამდე 4 დღით ადრე გავიარე 2 კმ 6.17, პირველი 3.17 და მეორე 3.00, დიდი სტრესის გარეშე და გულისცემის მომატების გარეშე. რაც ასევე სასიამოვნო სიურპრიზი იყო.
ზოგადად, მომზადება ძალიან გახეხილი აღმოჩნდა. ამასთან, მან შედეგი მისცა.
დასკვნები მომზადებისა და რბოლაზე
პირადი ჩანაწერის დაყენება, და კიდევ 2.17 უფრო სწრაფი ვიდრე წინა, ყოველთვის ძალიან კარგი შედეგია.
უპირატესობებს, ამ შემთხვევაში გამოვყოფდი გაშვების იდეალურ ტაქტიკას. ხშირად არ არის შესაძლებელი ძალების ასე სწორად და მკაფიოდ განაწილება, რომ პირად საუკეთესოდ დასრულების შემდეგ ენა არ ჩამოიხრჩო მხარზე, მაგრამ გქონდეს გარკვეული სიმტკიცის რეზერვი, რომლის განხორციელება მხოლოდ ფრჩხილის დაზიანების გამო ვერ ხერხდება.
ასევე შეიძლება დავასკვნათ, რომ ზაფხულის უზარმაზარი მოცულობის შემდეგ, ერთი თვე ავად ვიყავი, რამაც საშუალება მომცა დავისვენე და შემდეგ, დღეში ორი ვარჯიშის დანერგვის გარეშეც, შემეძლო გამეძლო ტრენინგის მეთოდი. ზოგადად, სტანდარტული მომზადების სქემა. ჯერ ბაზაზე მიმდინარეობს აქტიური მუშაობა, შემდეგ ამ ბაზაზე ხორციელდება ტემპის ტრენინგი, რაც იძლევა შედეგს.
სულელი ვიყავი მაქმანების შესახებ. თავდაპირველად არ ვზრუნავდი შემოწმებაზე, სწორად დავამაგრე თუ არა ეს. მე უბრალოდ მიბმული და გაიქცა. ეს უკუაგდო ჩემზე შავი ფრჩხილის ფრჩხილით და წამების დაკარგვით დასრულების მარყუჟზე.
ზოგადად, შემიძლია ნამდვილად დავამატო ჩემი აქტივი. ძალიან ხალისიანად გავიქეცი, დრო საკმაოდ ღირსეული იყო. Თავს კარგად გრძნობს. ორგანიზაციამ გამახარა. ამინდიც კი კარგი იყო.
ახლა შემდეგი სტარტი არის მარათონი მუჩკაპში. მინიმალური მიზანი არის 2.40 გაცვლა. შემდეგ კი როგორ მიდის.
