2016 წლის 16 ოქტომბერს სარატოვის პირველი მარათონის შემადგენლობაში 10 კმ-იან რბოლაში მივიღე მონაწილეობა. მან ამ მანძილზე საკუთარი თავისთვის ძალიან კარგი შედეგი და პირადი რეკორდი აჩვენა - 32,29 და აბსოლუტში მეორე ადგილი დაიკავა. ამ მოხსენებაში მინდა გითხრათ, რა უძღოდა დაწყებას, რატომ მოხდა სარატოვის მარათონი, როგორ იშლებოდა იგი და რა იყო თავად რბოლა.
რატომ ამ კონკრეტულ სტარტს
ახლა აქტიურად ვემზადები მარათონისთვის, რომელიც 5 ნოემბერს ტამბოვის რაიონის სოფელ მუჩკაპში გაიმართება. ამიტომ, პროგრამის თანახმად, უნდა დავასრულო საკონტროლო რბოლების სერია, რომელიც აჩვენებს ჩემი მომზადების გარკვეულ წერტილებს. ასე რომ, მარათონიდან 3-4 კვირით ადრე, მე ყოველთვის ვატარებ გრძელი ჯვარს 30 კმ რეგიონში, მარათონის დაგეგმილი ტემპით. ამჯერად მან 27 კმ გაიქცა საშუალო ტემპით 3,39. ჯვარი მძიმედ მიეცა. მიზეზი არის მოცულობის ნაკლებობა. და ასევე მარათონამდე 2-3 კვირით ადრე, მე ყოველთვის ვაკეთებ ტემპის გადაკვეთას 10-12 კმ-ზე.
ამჯერად მე არ გადავედი წლების განმავლობაში გამოცდილი სისტემისგან და ასევე გადავწყვიტე ტემპერატურის გაშვება. მაგრამ მას შემდეგ, რაც მეზობელ სარატოვში 16 ოქტომბერს გამოცხადდა მარათონი, რომლის ფარგლებშიც ჩატარდა 10 კმ-იანი რბოლა. მე გადავწყვიტე მასში მონაწილეობა, ბიზნესის კომბინირება სიამოვნებით. სარატოვი ძალიან ახლოსაა, მხოლოდ 170 კმ არის დაშორებული, ამიტომ იქ მოხვედრა არ არის რთული.
ტყვიის დაწყება
რადგან ეს არსებითად სავარჯიშო რბოლა იყო და არა სრულფასოვანი შეჯიბრი, რომლისთვისაც 10 დღის განმავლობაში იწყებ თვალის ლაინერის გაკეთებას, მხოლოდ იმით შემოიფარგლა, რომ დაწყებამდე ერთი დღით ადრე გავაკეთე მარტივი გადაკვეთა, 6 კილომეტრი და დაწყებამდე 2 დღით ადრე გავაკეთე 2 ნელი გადაკვეთები, მოცულობების შემცირება, მაგრამ ინტენსივობის შემცირება. 10 კმ-ის დაწყებამდე ერთი კვირით ადრე, როგორც უკვე დავწერე, დავამთავრე საკონტროლო რბოლა 27 კმ-ზე. ამიტომ, არ ვიტყვი, რომ სხეული მიზანმიმართულად მოვამზადე ამ დასაწყისისთვის. ზოგადად, აღმოჩნდა, რომ სხეული თავად იყო მზად ამისთვის.
დაწყების წინა დღეს
10 კილომეტრის დაწყება დაგეგმილი იყო დილის 11 საათზე. 5.30 საათზე მე და მეგობარი გავედით ქალაქიდან, ხოლო 2.5 საათის შემდეგ სარატოვში ვიყავით. ჩვენ დარეგისტრირდით, გადავხედეთ მარათონის დაწყებას, რომელიც დილის 9 საათზე გაკეთდა, ნაპირს გასწვრივ გავედით. ჩვენ შევისწავლეთ რბოლის მთელი მარშრუტი, თავიდან ბოლომდე გავდიოდით მასზე. დაწყებამდე 40 წუთით ადრე მათ დაიწყეს გახურება.
გასათბობად ნელი ტემპით გავიქეცით დაახლოებით 15 წუთის განმავლობაში, შემდეგ კი ფეხები ოდნავ გავაჭიმეთ. ამის შემდეგ, ჩვენ რამდენიმე აჩქარება გავაკეთეთ და ამ დროს დასრულდა გათბობა.
კვება. დილით, 5 საათზე მაკარონი ვჭამე. დაწყებამდე მე არაფერი მიჭამია, რადგან გზაში ეს არ მომწონდა და როდესაც სარატოვში ჩავედით უკვე გვიანი იყო. მაგრამ მაკარონისგან მიღებული ნახშირწყლებით მომარაგება საკმაოდ საკმარისი იყო. მიუხედავად ამისა, მანძილი მცირეა, ამიტომ საკვებს განსაკუთრებული პრობლემები არ ჰქონია. თანაც მაგარი იყო, ამიტომ არც დალევა მინდოდა.
დაწყება და დაძლევა ტაქტიკა
დაწყება 7 წუთით გადაიდო. საკმაოდ მაგარი იყო, დაახლოებით 8-9 გრადუსი. პატარა ქარი. მაგრამ ხალხში დგომა ნამდვილად არ გრძნობდა თავს.
სტარტის წინა ხაზზე ვიდექი, რომ შემდეგ ხალხისგან არ გამოვსულიყავი. ესაუბრა ზოგიერთ მორბენალს, რომლებიც მეზობლად იდგნენ. მან ვინმეს უთხრა მოძრაობის სავარაუდო მიმართულება მაგისტრალის გასწვრივ, ვინაიდან მაგისტრალის მონიშვნა შორს იყო იდეალურიდან და სურვილის შემთხვევაში, უბრალოდ შეიძლებოდა დაბნეულიყო.
Ჩვენ დავიწყეთ. თავიდან 6-7 ადამიანი მივარდა წინ. მე მათ მოვკიდე ხელი. სიმართლე გითხრათ, მიკვირდა ამდენი მორბენალიდან ასეთი სწრაფი დაწყება. არ ველოდი, რომ 1-2 კატეგორიის დონის ამდენი მორბენალი შეიძლებოდა სატელიტური რბოლაზე მისვლა.
პირველი კილომეტრის შემდეგ, სამეულში გავიქეცი. მაგრამ ლიდერების ჯგუფი სულ მცირე 8-10 ადამიანისგან შედგებოდა. და ეს იმის მიუხედავად, რომ პირველი კილომეტრი გავიარეთ დაახლოებით 3.10-3.12.
თანდათან დაიწყო სვეტის დაჭიმვა. მეორე კილომეტრის გავლით, რომელიც 6.27-ში გავიარე, მე -5 ადგილზე გავიქეცი. 4 კაციანი ლიდერების ჯგუფი 3-5 წამში იყო დაშორებული და თანდათან მომშორდა. მე არ ვცდილობდი მათი ტემპის შენარჩუნებას, რადგან მესმოდა, რომ ეს მხოლოდ რბოლა იყო და აზრი არ ჰქონდა ჩემს დაგეგმილ დროზე უფრო სწრაფად გარბენას. მართალია არა საათთან, არამედ შეგრძნებებით მივირბინე. ჩემმა გრძნობებმა მითხრა, რომ ოპტიმალური ტემპით ვვარდებოდი, რომ საკმარისი ძალა მქონდა დასრულებისთვის.
დაახლოებით 3 კილომეტრზე ერთ-ერთმა წამყვანმა ჯგუფმა ჩამორჩენა დაიწყო და მე ის "ვჭამე" ტემპის შეცვლის გარეშე.
მე -4 კილომეტრზე კიდევ ერთი "ჩამოვარდა" და შედეგად, პირველი წრე, რომლის სიგრძე 5 კმ იყო, მესამე პოზიციაზე 16.27 დრო გავიარე. ორ ლიდერს ჩამორჩენა დაახლოებით 10-12 წამი ჰქონდა.
თანდათანობით, ერთ-ერთმა ლიდერმა მეორეს ჩამორჩენა დაიწყო. ამავდროულად, ტემპის გაზრდა დავიწყე. მეორეს დაახლოებით 6 კილომეტრით გადავასწარი. ის უკვე კბილებზე დარბოდა, თუმცა მანძილის ბოლომდე ჯერ კიდევ 4 კმ იყო დარჩენილი. თქვენ მას არ შეშურებთ. მაგრამ მე ამაზე არ ვიყავი, ჩემი ტემპით გავაგრძელე სირბილი. ყოველ მეტრზე ვხედავდი, რომ ნელა მივუახლოვდი ლიდერს.
და დასრულებამდე 200-300 მეტრამდე მივედი მასთან. მან არ შემამჩნია, რადგან ჩვენთან პარალელურად წრე დაასრულეს მათ, ვინც 5 კმ და მარათონის მორბენალმა გაირბინა. ამიტომ, მე განსაკუთრებით არ ჩანდა. მაგრამ როდესაც ჩვენ შორის 2-3 წამში მეტი არ იყო და დასრულებამდე მხოლოდ ცოტა ხნით ადრე მან მან შემამჩნია და ფინიშისკენ დაიძრა. სამწუხაროდ, მე ვერ შევძელი მისი აჩქარება, რადგან მთელი ძალისხმევა დავხარჯე იმისთვის, რომ დამეწია. მე კი ტემპის შეცვლის გარეშე, ფინიშისკენ გავიქეცი, გამარჯვებულს 6 წამით ჩამორჩა.
შედეგად, მე ვაჩვენე დრო 32.29, ანუ მეორე წრე 16.02-ში გავიარე. შესაბამისად, ჩვენ ძალზე მკაფიოდ გადავანაწილეთ ძალები და კარგად გადავედით ფინიშამდე. ასევე, კარგი მეორე ტური აღმოჩნდა ზუსტად დისტანციური ბრძოლისა და რბოლაში ლიდერების დაწევის სურვილის წყალობით.
მთლიანობაში, მე კმაყოფილი ვარ ტაქტიკით, თუმცა პირველ და მეორე წრეებში 30 წამიანი სხვაობა მეტყველებს იმაზე, რომ დასაწყისში ძალიან ბევრი ენერგია ვიყავი. შესაძლებელია პირველი წრის სვლა ცოტა უფრო სწრაფად. მაშინ ალბათ დრო კიდევ უკეთესი იქნებოდა.
მთლიანი ასვლა იყო 100 მეტრის რეგიონში. რამდენიმე წრეზე თითქმის 180 გრადუსი იყო მკვეთრი მოხვევა. მაგრამ სიმღერა საინტერესოა. Მომწონს. ნაპირსამაგრი, რომლის გასწვრივ დისტანციის ნახევარზე მეტს გადიოდა, მშვენიერია.
დაჯილდოება
როგორც დასაწყისში დავწერე, აბსოლუტურად დავიკავე მე -2 ადგილი. საერთო ჯამში, 170 მორბენალმა 10 კმ მანძილზე დაასრულა, რაც ასეთი მარათონისთვის ძალიან წესიერი რიცხვია და პირველიც.
პრიზები იყო სპონსორების საჩუქრები, ასევე მედალი და თასი.
საჩუქრებისგან შემდეგი მივიღე: სპორტული რუქის მაღაზიიდან 3000 თაბათის სერთიფიკატი, თოკი, სკოტ ჯურეკის წიგნი "ჭამე სწორად, სწრაფად გაიქეცი", კარგი A5 დღიური, რამდენიმე ენერგეტიკული სასმელი და ენერგეტიკული ბარი, ასევე საპონი, აშკარად ხელნაკეთი, ლამაზი სუნი.
საერთოდ, საჩუქრები მომეწონა.
ორგანიზაცია
ორგანიზაციის უპირატესობებიდან მინდა აღვნიშნო:
- თბილი კარავში, რომელშიც გაცემული იყო საწყისი ნომერი, და იქ იყო შესაძლებელი შეფუთვის ჩანთა ჩასმა რბოლის დაწყებამდე.
- კარგად აღჭურვილი სცენა პრემიებისა და წამყვანებისთვის, რომლებმაც გაახალისეს აუდიტორია.
- საინტერესო და მრავალფეროვანი ტრეკი
- საკმაოდ ნორმალური გასახდელები, რომლებიც მოწყობილი იყო მაშველების დიდ კარავში. დიახ, არაა სრულყოფილი, მაგრამ განსაკუთრებული პრობლემები არ გამომიჩენია.
მინუსებიდან და ნაკლოვანებებიდან:
- ცუდი მარკირება. თუ არ იცით მარშრუტის სქემა, შეგიძლიათ არასწორი მიმართულებით გაუშვათ. მოხალისეები ყოველ ჯერზე არ იყვნენ. და კვარცხლბეკები ისე იყო განლაგებული, რომ ყოველთვის არ იყო ნათელი. აუცილებელია ტრასის ქვის გარშემო მარჯვნივ და მარცხნივ სირბილი.
- არ არსებობდა დიდი სქემის სქემა, რომლის დანახვაც შეიძლებოდა შეჯიბრის დაწყებამდე. ჩვეულებრივ, რეგისტრაციის არეალში განთავსებულია დიდი მარშრუტის რუკა. დიაგრამას დავაკვირდი და მეტნაკლებად ნათელია, სად უნდა გავიქცე. აქ არ იყო
- საპირფარეშოები იყო. მაგრამ ისინი მხოლოდ სამი იყვნენ. სამწუხაროდ, ისინი საკმარისი არ აღმოჩნდა ორი შეჯიბრისთვის, რომლებიც თითქმის ერთდროულად დაიწყო, კერძოდ, 5 და 10 კმ მანძილზე, და, ალბათ, 500 ადამიანი იყო. ეს, როგორც ჩანს, ასე იყო, მაგრამ დაწყებამდე შეუძლებელი იყო იქ წასვლა. მორბენალებმა მშვენივრად იციან, რომ რამდენიც არ უნდა იარონ წინასწარ, ისინი თითქმის დაწყებამდე იგრძნობენ მოუთმენლობას.
- დასრულება, როგორც ასეთი, არ არსებობდა. ფილებზე აღმართი დასრულდა. ეს არის ის, რომ თუკი მოისურვებ, მასში არ იასპარეზებ, ვინც პირველი იქნება გაშვებული. ვინც შიდა რადიუსს მიიღებს, მას დიდი უპირატესობა აქვს.
თორემ ყველაფერი კარგად იყო. მარათონის მორბენლები ჩიპებით დარბოდნენ, ორგანიზებული იყო კვების წერტილები, რომლებიც მე არ გამომიყენებია, მაგრამ მარათონელები თავისით არ გარბიან.
დასკვნა
10 კმ-ზე საკონტროლო რბოლმა ძალიან კარგად ჩაიარა. მან აჩვენა პირადი ჩანაწერი, მოხვდა პრიზიორებში. ტრეკი და ზოგადად ორგანიზაცია მომეწონა. ვფიქრობ, რომ მომავალ წელს მეც მივიღებ მონაწილეობას ამ რბოლაში. თუ იგი განხორციელდა.
